Voyage pas cher Vietnam

Authentic Mékong Sampan avec la connection Phnom Penh

· Croisière et voire de près la vie du Mékong

Date de départ

Vendrei, Mercredi, et Lundi ( Tous les mois sauf Juin/ non opération )

Croisière  de Caibe- Sadec- Lapvo- Longxuyen

JOUR 01:     SAIGON – CAIBE – SADEC(Déjeuner et Diner compris)

Accueil à Sai Gon vers 9h du matin et transfert à Cai Be. Arrivée au Delta du Mékong en fin de matinée 11h-11h30 suivie d’une balade découverte en jonque vers une somptueuse demeure traditionnelle, ancienne résidence impériale, où les descendants de la famille Kiet vous ouvrent leurs portes pour découvrir le sublime intérieur et parcourir le jardin jonché d’arbres fruitiers. Le thé vous est offert, accompagné d’un savoureux échantillon de fruits tropicaux. Direction les fabriques artisanales de produits à base de riz et de noix de coco : alcool de riz, galettes de riz soufflées, papier de riz, sucreries à base de lait de coco. Embarquement sur Authentic Mekong, accueillis par un cocktail de bienvenue. Déjeuner à bord alors que le chaland vogue sur le large fleuve en direction de Caithia. Balade à vélo au long des iles de Caithia en prenant la vue pittoresque des activités rurales de la vie locale. Dîner et nuit à bord à Sadec.

JOUR 02: SADEC – LAP VO – LONGUXUYEN (Petit déujeuner, Déjeuner et Diner compris )

Petit déjeuner à bord avec possiblité de contempler l’élevage du soleil.Visite du marché animé de Sadec suivi d’une agréable balade dans les jardins botaniques (jardin de fleurs, de bonsai) proches de Sa Dec. En plein cœur du village de Sa Dec, découvrez le temple Cao Dai, l’école fondée au début du 20ème siècle par la mère de la romancière française Marguerite Duras ainsi que la pagode chinoise. Visite

d’une des “briqueteries” sur les rives du fleuve à l’entrée du village. Déjeuner à bord alors que le bateau se dirige vers Long Xuyen à travers le canal creusé de Lap Vo avec des payages magniques au long de rives : Activités fluviales , Culture des fleurs,des lesgumes, nasse de crevette, enfants baignant…….

JOUR 03: LONGXUYEN – CHAU DOC (Petit déjeuner compris)

L’aube déjà animée par le va-et-vient des bateaux et embarcations de fortune vous accueille pour une nouvelle journée sur le Mékong. Petit déjeuner à bord tout en naviguant vers Long Xuyen-ville à travers le fleuve et ses affluents, laissant tout loisir pour admirer le lever du jour sur les eaux de Bassac. Une embarcation locale vous conduit au marché flottant de Long Xuyen, certainement le plus important et bouillonnant d’activité de toute la région. Les barques sur lesquelles s’amoncellent fruits et légumes s’agglutinent sur les eaux pour commercer dès les premières lueurs du jour. Balade à pieds ou en vélo traversant la campagne et les villages sur l’île de OngHo pour découvrir la vie quotidienne de la population locale qui vie dans le delta et visiter la maison ancienne du Président Vietnamien Ton Duc Thang après le Président Ho Chi Minh. Retour et débarquement environ 11h. La balade prends fin avec des souvenirs inoubliables ! Accueil et transfert à Chau doc. Nuit à l’hôtel Chau Pho.

JOUR 04:     CHAU DOC – bateau à vitesse pour PHNOM PENH (Petit déjeuner compris)

Après le petit déjeuner, vers 7h accueil par le xe loi (cyclo) et transfert au quai du bateau Hang Chau pour le trajet de Chau Doc à Phnom Penh (8h-13h). Arrivée à Phnom Penh quai. Fin de nos services.

Prix en USD par personne: $550 USD/pax (groupe de 2 pax).

PRIX COMPREND

v   3 jours de croisière, avec visites et excursions au programme

v   2 nuits 2 nuits en cabine à bord du bateau

v   Repas mentionnés dans le programme

v   Frais des visites et excursions effectuées au cours de la croisière

v   Matériel utilisé pendant les visites et excursions (sampan, vélos, bateaux)

v   Service à bord

v   Foot Massage

v   Apéritif

v   Guide anglophone et/ou francophone à bord

v   Transfert en voiture et en xe loi (cyclo)

v   Une nuit à l’hôtel Chau Pho (3 étoiles) et petit déjeuner.

v   Billet de bateau à vitesse Hang Chau: Chau Doc – Phnom Penh

PRIX NE COMPREND PAS

v   Visas et frais liés aux formalités d’entrée sur le territoire

v   Assurance de voyage

v   Dépenses personnelles : souvenirs, boissons, pourboires

AUTHENTIC MEKONG

MEKONG RIVER SAMPAN

Informations générales

Authentic Mekong sampan est conçu selon dans le plus pur style traditionnel des barges à riz parcourant les eaux du Mékong.Avec le long de 21,5 m et large de 4 m, faite de Sao””bois, une variété de chêne, très résistant à l’eau, Authentic Mekong est un Sampan au caractère intimiste idéal pour des croisières privées.

Pour une croisière agréable et longue dans des conditions confortables, le sampan est équipé d’un compartiment bien qui pourrait être utilisé comme une salle de dîner, ainsi que chambre avec couchettes disponibles pour un groupe de 2 à 20 personnes maximum; outre une cuisine, trois salles de bain avec douche, une terrasse sur le pont, un cinq-personnes d’équipage inclus le capitaine, un mécanicien, le chef cuisinier, un marin et un guide, sont à votre service.

Les passagers sur Authentic Mékong sera étonné et intégrée dans leur découverte des paysages, de la vie quotidienne locale, de sourire et de gens ouverts cœur du delta et de la vie aquatique où qu’ils aillent avec le sampan.

Croisière avec Authentic Mekong

Authentic Mekong permet un large éventail de routes dans tout le Delta, comme il peut naviguer sur les voies navigables habituellement inaccessibles à la plupart des bateaux de croisière. Il se prête parfaitement aux voyages sur mesure, conformément aux souhaits des voyageurs ou pour les occasions spéciales. A bord du Authentic Mekong passagers obtenir un aperçu authentique dans le Delta. Croisières résultat à partir d’un cadre spacieux d’une péniche inspirée de la tradition et d’une manière authentique d’explorer le delta du Mékong. Authentic Mekong vous apporte upclose cet environnement naturel unique et vous donne un aperçu de la vie des populations locales. Un voyage enchanteur dans la stricte intimité immergé dans la vie d’une rivière exceptionnelle

Localisation

Delta du Mékong (Cai Be, Sa Dec, Cho Lach, Tra On, CanTho, Long Xuyen, Chau Doc) Cái Bè, Tien Giang Province

Spécification technique

Date de conception Octobre 2010

Longeur 23,00 mètres

Largeur 4 m

Nemero de cabins 2 sampans de 16 couchettes, 32 passagers au total

Capacité 16 passagers chaque bateau

Moteur ISUZU 120 CV

La vitesse durant la croisière 15 km/h

Electricité à bord 220 volt, prises standard continentales, adaptateurs sur demande

Aménagements

Pont inférieur

Pont supérieur

Annexes

Couchettes, Cuisine

Restaurant

Bar

Terrasses à l’avant et à l’arrière

Bicyclettes

Barque motorisée

Les cabines

Ø     Cabines doubles et couchette

Ø     Ventilateur

Ø      Salle de bain privée avec :

Douche et lavabo

WC linge de bain et nécessaire de toilette

Services à bord

Équipage 5 personnes dont 1 guide de croisière,1capitaine,1chef

Langues parlées Anglais, Français

Cuisine Cuisine locale

Bar Vins    locaux,     vins    français,     australiens,    cocktails alcoolisés et non-alcoolisés, jus de fruits, sodas, thés et cafés (non inclus dans les forfaits)

Services auprès des passageurs

Activités

Ø      Balades à vélo

Ø      Promenades à pieds

Ø      Visites

Ø      Excursions en barque motorisée

Informations pratiques

Check in Midi

Check out Midi

Carte de crédit acceptée Visa, MasterCard

LE COCHINCHINE

Le Cochinchine est un chaland moderne et avec goût  conçu de fleuve. Construit sous le modèle traditionnel Le Cochinchine mesure autour 30 mètres de long à partir de l’arc à la poupe et a deux 420 moteurs de HP, un dans de secours, faisant à Le Cochinchine un navire très puissant et sûr de fleuve.

Le Cochinchine  offre des manières élégantes  , détendantes et accomplissantes  d’explorer la manière  sans fin de l’eau du fleuve de Mekong. La croisière nous met en contact avec des personnes dans le coin différent du delta . Avec Le Cochinchine, vous aurez l’occasion  suffisante de voir le Vietnam dans son authenticité   et de prélever la culture et la nourriture locales,  dans celui déballant, vacances inoubliables où  votre “hôtel flottant” vous entrent  l’perspicacité dans le delta de Mekong et les villages étranges.

À bord de Le Cochinchine vous apprécierez le paysage continu et jamais-changeant  car vous rencontrez un monde animé des voies d’eau  légendaires et les paysages pittoresques, les marchés flottants, des bonsais abondants jardinage, des gisements de riz,  des villages, des pagodas et des temples, des vergers fruit-remplis, bazar chargé de bateau et une foule d’enfants de sourire

Présentation du bateau :
Longueur  :                           27 m
Largeur     :                           6,50m
Cabines     :                          20 passagers 10 cabines avec lits doubles, lits jumeaux et chambres communicantes.
Ponts         :                           2 ponts, pont principal et pont supérieur (75 m2)
Moteurs    :                           2 ISUZU
Électricité :                           220 Volt
Construit en 2006

Le bateau :
Construit en 2006, 27m  de long, 6,50m de large pour 10 cabines dont 6 sur le pont inférieur, une salle de restaurant à l’avant du bateau et un bar sur l’arrière de celui-ci. Le pont supérieur est équipé de 4 cabines, d’une terrasse avec bar et chaises longues à l’arrière et de fauteuils à l’avant permettant d’apprécier les magnifiques paysages se déroulant tout au long de votre voyage.

Les cabines :
De 8.6m2 environ, elles donnent toutes sur l’extérieur et comprennent une salle de bain avec douche et toilette, ainsi que la climatisation.

Les repas :
Cuisine asiatique et mixte, variée et originale et de grande finesse.

Information générale

Propriété de l’Indochina Sails, le RV La Marguerite a été construit dans le chantier naval d’An Phu à Saigon. Le RV La Marguerite est un bateau moderne, offrant un confort optimal, dont les intérieurs allient subtilement le raffinement français aux matériaux et aux meubles locaux afin de recréer l’atmosphère de l’époque coloniale. Le RV La Marguerite dispose d’un restaurant panoramique de 196 m2, d’un bar ainsi que d’un salon. Le pont Soleil, d’une surface totale de 275 m2, est équipé de chaises longues, et dispose d’un jacuzzi, d’un spa, d’une salle de gym et d’une bibliothèque.

Cabine

Les cabines vue mer
Les cabines larges et confortables sont réparties sur quatre ponts et sont toutes extérieures. Aupont Navigation les 8 cabines disposent d’un hublot et ont une surface de 197 m2.Toutes les cabines sont climatisées et équipées d’une armoire d’un bureau d’un canapé d’un mini-bar d’un coffre-fort d’un sèche-cheveux d’une télévision et d’un téléphone intérieur.

Les suites
Les Junior Suites du pont Soleil sont équipées d’un lit King size et d’un grand canapé
ainsi que d’une salle de bain avec baignoire et douche séparée. Les Suites Deluxe sont équipées d’un lit King size d’un canapé et d’une salle de bains avec jacuzzi et douche séparée. Elles bénéficient d’un balcon privé.

Activités à bord

•Restauration:
5 restaurants dont 1 Tex Mex

•Salons:
Sports Bar, Jazz bar, Capuccino Coffee Corner

•Meeting et congrès:
L’Insolito Lounge, salon des jeux de cartes, fumoir

•Activités sportives:
4 piscines

•Pour les enfants:
Espace enfants de 400m² avec piscine, Glissade d’eau,discothèque et Karaoké

•Pour votre bien-être:
1 centre de remise en forme”Aurea Spa”; sauna,bains turcs, samon de coiffure, salon d’esthetique…

•Pour vos loisirs:
1 Théâtre de 1700 places, Boutiques, bilbliothèque, Casino, discothèque, salle de jeux video,

•Autres services:
Simulateur de Formule 1, Cinema interactif

Bateau RV Marguerite

Croisière Mekong sur le RV Marguerite Saigon – Siem Reap

Croisière sur le RV Marguerite Siem Reap – Saigon

Le Bassac I
Le Bassac I est entièrement construit en bois, dans la coque d’un chaland à riz de 24 mètres de long. Il peut accueillir jusqu’à 12 passagers dans six cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un restaurant de 30 m2 qui peut s’ouvrir complètement sur l’extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 80 m2 de pont supérieur. Le Bassac I peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu’à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d’eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant. Les cabines, confortables, sont installées à l’avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d’un bon hôtel.Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l’eau chaude est à volonté

Le Bassac II et III
Le Bassac II et III est entièrement construit en bois, dans une coque de g? sao, l’essence maintenant rare, traditionnellement adoptée pour les plus beaux bateaux. Il peut accueillir jusqu’à 24 passagers dans douze cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un restaurant de 45 m2 qui peut s’ouvrir complètement sur l’extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 180 m2 de pont supérieur dont une grande partie est couverte. Le Bassac II peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu’à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d’eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant.Les cabines, confortables, sont installées à l’avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d’un bon hôtel. Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l’eau chaude est à volonté. Un automate régule la température et la pression pour le meilleur confort.